♦ BZCD35 AD（FD）型扒渣車(chē)是大連叉車(chē)有(yǒu)限責任公(gōng)司為(wèi)鋁廠鑄造車(chē)間用(yòng)于清除鋁液中(zhōng)雜質(zhì)而設計的一種專業流動機械設備。

♦ 該設備是液力傳動、前橋驅動形式，發動機采用(yòng)朝柴CY6102BG或日本五十鈴6BG1QP發動機，主機結構先進、性能(néng)穩定；扭矩及功率儲備系數較大。傳動系統由液力變矩器、常齧合齒輪液壓挂檔變速箱、單級減速帶輪邊減速器的驅動橋及傳動軸組成。

♦ 車(chē)架為(wèi)箱體(tǐ)式結構，全液壓轉向，配裝(zhuāng)橫置油缸轉向橋、車(chē)輪為(wèi)實芯輪胎。操作(zuò)簡便省力，機動性強，作(zuò)業效率高，适應于鋁廠鑄造車(chē)間惡劣工(gōng)況下連續頻繁作(zuò)業。

♦ 工(gōng)作(zuò)裝(zhuāng)置中(zhōng)外架采用(yòng)優質(zhì)槽鋼，内架采用(yòng)優質(zhì)鋼材C型焊接結構，具(jù)有(yǒu)較高的強度，工(gōng)作(zuò)裝(zhuāng)置采用(yòng)液壓馬達驅動齒輪—齒條傳動形式，實現工(gōng)作(zuò)裝(zhuāng)置内架的伸縮運動，起升油缸使工(gōng)作(zuò)裝(zhuāng)置實現升降。刮耙器采用(yòng)耐熱不鏽鋼材料鑄造而成。

♦ 液壓系統中(zhōng)采用(yòng)進口低轉速、大扭矩液壓馬達及專用(yòng)的多(duō)路換向閥，以确保工(gōng)作(zuò)裝(zhuāng)置操縱簡便，運行安(ān)全平穩。